In slaap rijden is een verraderlijk fenomeen, dat kan leiden tot gevaarlijke situaties voor jezelf en voor anderen.
Slaperigheid is een van de belangrijkste factoren die het risico op verkeersongevallen vergroten. De slaapslag achter het stuur vindt vooral plaats door het ontbreken van de nachtrust en overmatige vermoeidheid waardoor de bestuurder minder alert en ontvankelijk is voor prikkels van buitenaf.In de praktijk valt de bestuurder bij de gevreesde slaapslag gedurende een zeer korte tijd in slaap. tijd, maar zelfs maar twee seconden blijven met je ogen dicht terwijl je met een snelheid van 130 km/u rijdt, betekent bijna 72 meter reizen zonder voertuigcontrole.
Meestal wordt slaperigheid voorafgegaan door enkele waarschuwingssignalen, waarvan de eerste zijn: vaak geeuwen, knipperen of zware en brandende ogen voelen.
ze zijn actiever tijdens het slapen dan wanneer ze wakker zijn. Slaap kan daarom worden gedefinieerd als een periode van verminderde motorische en perceptuele activiteit die een circadiaans ritme volgt. Tijdens deze "opschorting" blijven de processen van het vegetatieve leven actief: we blijven ademen, het hart stopt niet met kloppen, de bloedcirculatie stopt niet en de productie van hormonen stopt niet. Ook de waarneming is niet afwezig, aangezien een persoon gewekt kan worden door een geluid of tactiele stimulus en er af en toe spieractiviteit kan optreden (bijvoorbeeld bij het veranderen van houding in bed).
Er zijn veel theorieën naar voren gebracht om de fysiologische rol van slaap te verklaren. Sommige onderzoekers zijn van mening dat de functie van slaap voornamelijk verfrissing is om het lichaam in staat te stellen de energie die is verbruikt tijdens activiteiten overdag terug te winnen. . Bovendien tonen recente gegevens de implicatie van slaap in immuunafweermechanismen aan; sommige dieren, die gedurende een lange periode geen rust krijgen, zijn vatbaarder voor infecties.
en psycho-fysieke vermoeidheid de volgende dag.
